V rámci zakázky se na ulici Ostravské instalovalo 35 stožárů pro veřejné osvětlení a 2 stožáry pro osvětlení přechodu pro zvýšení jejich bezpečnosti. Kromě dodávky a instalace stožárů, výložníků a svítidel se položilo téměř 2,2 km nových napájecích kabelů na propojení jednotlivých stožárů. Velké množství inženýrských sítí limitovalo použitou techniku na výkopové práce, kde jsme byli pod drobnohledem města, technického dozoru města, Ředitelství silnic a dálnic, koordinátora BOZP i důlních specialistů, protože jsme museli průběžně provádět měření ve výkopech a jámách pro základy stožárů, jestli se nehromadí nebezpečný plyn. Práce se mohly provádět jen na etapy, podle schváleného dopravně inženýrského opatření, které nám definovalo, kdy a kde můžeme provádět práce a bylo sledováno dozorem ŘSD.

Druhá část zakázky spočívala ve výměně výložníků a zastaralých neúsporných sodíkových svítidel za moderní LED technologii. Celkem se vyměnilo 474 ks výložníků a 569 svítidel. S ohledem na to, že LED technologie umožňuje používat k dosažení kvalitního osvětlení vyhovujícího normě nepřeberné množství optik, regulačních diagramů, nastavení sklonu svítidel a v neposlední řadě použitím různých mřížek a stínítek zamezit tzv. rušivému osvětlení dopadat do oken a na fasády domů, byla to mravenčí práce, aby se přesně spočítaná svítidla dostala na přesně stanovená místa (stožár). Celá zakázka totiž podléhala certifikovanému měření, které musí odpovídat nejen normě, ale také ještě přísnějším požadavkům dotačního programu, jinak by město o dotaci přišlo. Musí se nejen splnit spočítaná úspora energie, ale také dodržet minimální požadavky dané normou a omezující hodnoty jako maximálně přípustné podmínky MŽP.